Anhängelasterhöhung

Eine Anhängelasterhöhung bewirkt die Erhöhung der Last, welche ein Fahrzeug mittels Anhänger ziehen darf.

Traverse und Anbauteile

Ariva Auflastungsgutachten

Höhere Zuglast im Fahrzeugausweis

Durch den Verbau von verstärkten Anhängerkupplungen, Traversen und Seitenplatten mit geeigneten Anbauteilen kann das Fahrzeug mehr Last ziehen. In Verbindung mit dem jeweiligen Auflastungsgutachten von Ariva lässt sich die zulässige Anhängelast erhöhen und im Fahrzeugausweis ergänzen.

Fahrzeugmodell	Bauart	Anhängelast	Gesamtzuggewicht
		auflastbar bis	auflastbar bis*
Ford Ranger 4x4	Brücke, Fahrgestell	3500 kg	7000 kg
MAN TGE	Kasten, Brücke, Fahrgestell	3500 kg	7000 kg
Mazda BT-50	Brücke, Fahrgestell	3500 kg	7000 kg
Mercedes X Klasse	Brücke, Fahrgestell	3500 kg	7000 kg
Mowag 4x4		2036 kg
Nissan Navara NP300	Brücke, Fahrgestell	3500 kg	7000 kg
Skoda Kodiaq		2500 kg	4998
Volkswage Caddy		2000 kg	4485 kg
Volkswagen Amarok	Brücke, Fahrgestell	3500 kg	7000 kg
Volkswagen T6 Frontantrieb	Fahrgestell	3500 kg	6300 kg oder 6440 kg
Volkswagen T6 4x4	Fahrgestell	3500 kg	7000 kg
Volkswagen T6	Kasten, Wohnwagen, Bus	3200 kg	6000 kg
Volkswagen T5 Frontantrieb	Fahrgestell, Brücke	3500 kg	6000 kg oder 6440 kg
Volkswagen T5 4x4	Fahrgestell, Brücke	3500 kg	7000 kg
Volkswagen T5	Kasten, Wohnwagen, Bus	3200 kg	6000 kg
Volkswagen Crafter**	Kasten, Brücke	3500 kg	7000 kg
Toyota Landcruiser		6000 kg	9500 kg
* Was bedeutet "Gesamtzuggewicht auflastbar bis"? Das Gesamtzuggewicht errechnet sich aus dem Gesamtgewicht des Fahrzeuges (Ziffer 33 im Fahrzeugausweis) sowie der Anhängelast. Das Gesamtzuggewicht kann bei einem Fahrzeug desselben Types variieren. Hier ein Beispiel dazu: Ihr VW Amarok hat ein Gesamtgewicht von 3080 kg. Durch die Auflastung der Anhängelast auf 3500 kg beträgt das neue Gesamtzuggewicht 6580 kg (3080 kg + 3500 kg). Wird das Fahrzeug zusätzlich auf 3500 kg Gesamtgewicht aufgelastet, kann das Gesamtzuggewicht auf 7000kg erhöht werden. Darüber hinaus empfiehlt sich vereinzelt (z.B. bei Wohnkabinen) auch das Chassis zu verstärken. ** Beim Crafter 35 (bis Jahr 2017) muss das Gesamtgewicht ab Werk 3500 kg betragen.

Wissenswertes

Anbauteile

Um die Anhängelast zu erhöhen können handelsübliche Anbauteile wie Wechselsysteme, Kugeln, Hakenkupplungen und Automaten in Kombination mit verstärkten Ariva-Traversen (Anhängerkupplungen) verwendet werden.

Es können z. B. Anbauteile von "Ringfeder" und "Rockinger" und weiterer Hersteller verwendet werden. Wir verwenden die Lochbilder:

83x56 (DIN)
85x45 (CH)

Konstruktion & Fertigung

Um die Fahrzeuge durch eine Auflastung in Zugpferde zu verwandeln, benötigt es eine stärkere Anhängertraverse und Seitenplatten. Bei gewissen Modellen wird zusätzlich noch das Chassis verstärkt.

Die komplette Konstruktion erfolgt im Hause Ariva. Nachdem die Teile vom DTC oder einer anderen öffentlich anerkannten Prüfstelle ihre Zulassung erlangen, werden diese in Zusammenarbeit mit der Niederhauser Fahrzeugbau AG hergestellt.

Vor den Kopf stossen.

Jemanden vor den Kopf zu stossen ist unter Menschen nichts Schönes. Beim Fahrzeug kann das "Vorkopfstossen" jedoch sehr nützlich sein.

Beim Vorkopfstossen wird anstatt das Heck, die Front mit einer Anhängerkupplung versehen. Dadurch kann man Anhänger beispielsweise auf dem Campingplatz rangieren.

Hinweis: Die Auflagen zum Fussgängerschutz werden stetig verschärft. Der Betrieb einer Anhängerkupplung an der Front bedarf eines DTC-Gutachtens und einer MFK-Prüfung. Ob wir für Ihren Fahrzeugtyp eine Lösung anbieten können, klären wir gerne im Einzelfall ab.

Expertenwissen

Gesamtgewicht

Das Gesamtgewicht ist das höchste Gewicht, mit dem das Fahrzeug verkehren darf (Ziffer 33 im Fahrzeugausweis).

Das Gewicht der mitgeführten Passagiere + mitgeführten Gegenständen darf somit nicht höher sein als das Leergewicht (Ziffer 30) + die Nutzlast (Ziffer 32)

Gewicht des Zuges

Das maximale Gewicht des Zuges (Gesamtzuggewicht Ziffer 35) setzt sich zusammen aus: Gesamtgewicht von Zugfahrzeug (Ziffer 33) + Anhängelast (Ziffer 31)

Auflastung

Anhängelasterhöhung durch Ariva-Gutachten in Kombination mit Verbau von Ariva Anhängertraverse + ggf. Kupplung.

Gerne gebe ich Ihnen Auskunft

Heinz Hess
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