Zusatzluftfederung

Zusatzluftfedern. Die Unterstützung der Serienfedern.

Zusatzluftfederung

ggf. Felgen und Reifen

Ariva Gutachten

Bestätigung im Fahrzeugschein

Die Unterstützung der Serienfedern

Die VB-SemiAir bietet die Möglichkeit, die Federung manuell einzustellen. Bei Fahrzeugen mit Blattfederung wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert. Dieser Luftbalg unterstützt die vorhandene Blattfeder.

Die VB-SemiAir wird als Zweikreissystem geliefert. Das bedeutet, dass die Luftbälge nicht miteinander in Verbindung stehen. Durch das Zweikreissystem kann die Federung links und rechts unabhängig voneinander eingestellt werden. So kann das Fahrzeug auch bei ungleichmäßiger Beladung waagerecht gestellt werden.

Zusatzluftfedern und Auflastungen gibt es für diese Fahrzeuge

Fahrzeugdaten				Zusatzluftfedern für	Auflastung
Marke	Typ	Jahr	Chassis	Hinterachse
Citröen Jumper	X250/X290	ab 2006	Werk		***
Citröen Jumper	X250/X290	ab 2006	ALKO		***
Fiat Ducato	X250/X290	ab 2006	Werk		***
Fiat Ducato	X250/X290	ab 2006	ALKO
Ford Ranger	High Rider	ab 2011	Werk
Ford Transit		2006-2014	Werk
Ford Transit Custom V362			Werk		*
Ford Transit V363		ab 2014	Werk
Hyundai H350			Werk
Isuzu D-Max		ab 2012	Werk
Iveco Daily		ab 1999	Werk	Vorder- + Hinterachse
Iveco Daily Wohnmobil		ab 2006	Werk	Vorder- + Hinterachse
MAN TGE		ab 2017	Werk
Mercedes Sprinter	2xx-4xx	1996-2006	Werk
Mercedes Sprinter	2xx-5xx	ab 2006	Werk
Mercedes Sprinter	3xx	ab 2006	Werk
Mercedes X-Klasse	Modell mit Blattfedern ab Werk	ab 2018	Werk
Nissan Navara D40		ab 2004	Werk
Nissan Navara NP300	Modell mit Blattfedern ab Werk	ab 2015	Werk
Nissan Interstar / NV400	X70/X62	ab 1998	Werk
Opel Movano	X62 / X70	ab 1998	Werk
Peugeot Boxer	X250/X290		Werk		***
Peugeot Boxer	X250/X290		ALKO		***
Renault Master	X70/X62		Werk
Toyota Hilux	N70	2005-2014	Werk
Toyota Hilux	AN120/AN130	ab 2015	Werk		**
Volkswagen Amarok		ab 2009	Werk
Volkswagen LT		1996-2006	Werk
Volkswagen Crafter		ab 2006	Werk
		Platzhalter	Platzhalter
= Zusatzluftfedern erhältlich = Auflastungsgutachten erhältlich (erhöht das Gesamtgewicht Ziffer 33 im Fahrzeugschein) * Nur mit Stossdämpferwechsel für den Toyota Hilux AN120/AN130 ab 2015 ist die Auflastung über Toyota Schweiz erhältlich * Auflastung Vorderachse mit Spiralfedern und Hinterachse per Zusatzluftedern

Nutzen einer Zusatzluftfederung

Gewicht und Legalität

In Verbindung mit einer Auflastung der Nutzlasterhöhung können sie legal mehr Gewicht zuladen.

Fahreigenschaften

Höheres Fahrniveau und größerer Federweg
Höhere Stabilität und geringere Schräglage
Verbesserung der Spurtreue und Stabilität
Verminderung der Wankbewegungen und Verbesserung der Strassenlage

Sicherheit

Unterstützung und Entlastung der Serienfedern

Gewährleistung neuer Stützkraft
Nivellierung unterschiedlicher Beladungszustände
Schwere Beladung äußerlich nicht mehr sichtbar
Durch die Dämpfung von Schlägen wird die Ware beim Transportieren besser geschützt.

Die Luftfedern im Vergleich

	Basis	Komfort	Level Air neu
Für welchen Beladungszustand?
Immer gleiches Gewicht
Oft wechselnde Gewichte
Wie erfolgt die Höhenregelung?
Manuell durch externe Druckluft
Manuell durch integrierten Kompressor
Automatisch durch integrierten Kompressor
Umfang
Luftbälge, Luftleitungen, Befestigungen, Füllventile
Manometer
Hoch- und Tiefschalter
Hochleistungs-Kompressor
Höhensensoren
Automatische Regelung von Mindest- und Höchstdruck
Auflastungsgutachten (je nach Fahrzeug)

Level Air Kit neu

Die VB Level-Air Zusatzluftfederung stellt automatisch das richtige Fahrniveau ein. Somit fahren Sie unabhängig des Ladegewichtes auf der gewünschten Höhe. Das ist besonders bei wechselnden Beladungszustände ein grosser Vorteil, da Sie nicht manuell die Ladeflächen nivellieren müssen. Darüber hinaus regelt das System auch vollautomatisch den Mindest- und Höchstdruck in den Luftbälgen. Somit brauchen Sie vor oder während der Fahrt nicht einzugreifen, sparen Zeit und können sich auf das Kerngeschäft fokussieren.

Komfort Kit VB Semi Air

Das Comfort Paket eignet sich besonders für Fahrzeuge mit wechselnder Beladung. Sie können über das Bedienelement das gewünschte Fahrniveau einstellen. Wie viel Bar in den Luftbälgen ist, zeigen die Manometer an.

Bei Nutzfahrzeugen erfolgt die Montage des Bedienteils üblicherweise unter dem Fahrersitz
Bei Wohnmobilen wird das Bedienteil üblicherweise in das Armaturenbrett integriert

Basis Kit

Der Basis Kit ist für Fahrzeuge geeignet, welche permanent beladen werden. Unterschiedliche Beladungszustände können Sie manuell und durch externe Luftzufuhr, wie beispielsweise einem Kompressor einer Tankstelle, ausgleichen.

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Heinz Hess
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