Ein Winterdienstler nach unserem Geschmack

"Welche Optionen sollen es an Pflug und Streuer denn sein?"
"Ja!"

Das war das Motto, als wir unseren Isuzu D-MAX mit einem V-Schneepflug und einem Aufbaustreuer von Hilltip ausgestattet haben. Damit haben wir unseren schicken D-MAX zum Haudegen gegen Schnee und Eis transformiert.

Die Mission

Darf es etwas mehr sein? Wenn es ums eigene Demofahrzeug geht: Ja, es darf sogar alles sein! Im Kampf gegen Schnee und Eis soll er alle Register ziehen können, unser Isuzu D-MAX.

K.O. in zwei Runden

Runde 1
Ein Pflug soll den Schnee beschwingt von der Strasse bringen. Gegenüber einem geraden Pflug bietet der V-Pflug ein Maximum an Flexibilität und Verstellmöglichkeiten. Und damit war die Wahl klar. Ebenso die Breite: So breit wie möglich. Also 240 cm. Folglich gewinnt der IceStriker 2400-VP das Rennen um den Platz an unserem Isuzu. Da wir nicht beabsichtigen, den Pflug mit einem gemütlichen Fahrstil zu schonen, spendieren wir ihm die Schneeabweiser aus Elastomer. So haben wir stets klare Sicht, wenn wir den Schnee auf seine letzte Reise schicken.

Runde 2
soll dem verbliebenen Schnee dann den Nackenschlag geben. Salz, mit oder ohne Vorbefeuchtung oder sogar Sole? Genau! Und zwar möglichst viel davon. Beim Salzstreuer war die Devise: Nutzlast ausreizen – und bei allen Optionen ein Häkchen setzen. Somit sollte es der grösstmögliche Aufbaustreuer werden, der noch auf die Ladefläche passte. Dieses Kriterium erfüllte der IceStriker 750. Die Vorbefeuchtungsfunktion haben wir ebenso gewählt wie den Sprühbalken - den wir sogar mit der manuellen Sprühdüse mit 12 m Schlauch ergänzt haben. Denn was spricht eigentlich dagegen, Schnee und Eis von Hand den Rest zu geben?